Tel: +381 (0)64 127 69 47
+381 (0)60 455 40 41

Dijagnostika kvara na turbini

Pre nego što pristupite skidanju turbokompresora treba obratiti pažnju na sledeće:
Crni dim na auspuhu motora?

Crni dim u većini slučajeva znači da motor sagoreva previše goriva. Prvo treba proveriti vazdusni filter i druge usisne komponente kao što su senzori protoka vazduha, injektori i regulatori pritiska goriva. Drugi razlog može biti i začepljenost povratne linije goriva.

Plavi dim na auspuhu motora?

Ako Vaše auto izbacuje plavi dim na auspuhu to je čisti dokaz da dolazi do sagorevanja motornog ulja. Plavi dim svrstava se u teže kategorije popravke. U većini slučajeva potrebno je pregledati turbo punjač, semeringe ventila, karike, cilindre, klipove itd.

Gubitak snage motora - pritisak nizak?

Neispravan turbo kompresor,neispravan rasteretni ventil turbine, zaglavljen rasteretni ventil turbine, kompresorsko ili turbinsko kolo turbo kompresora mehanicki oštećeno, prljav filter za vazduh, zapuseno crevo dovoda vazduha u turbo kompresor, gubitak kompresovanog vazduha do usisne grane, loša kompresija i visok pritisak u karteru motora itd..

Bučan turbo kompresor?

Neispravan turbo kompresor, Debalans rotora turbo kompresora, oštećene lopatice rotora turbo kompresora, nedovoljno stegnuta izduvna grana motora, nedovoljno stegnuta usisna grana motora, itd..

Radno Vreme

24 sata hitni slucajevi

Ponedeljak -Petak: 9:00 - 16:00

Subotom: 9:00 - 13:00

Prijem Paketa 6:00 - 24:00
themecircle.net
WWW:TURBOREMONT.COM